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TPE腳輪車輪類

名稱TPE腳輪車輪

通常的腳輪如貨架輪子,推車輪子等是采用硬塑(如PP,PA)和軟塑(如TPR,TPE,PU,EVA,TPU)複合成型。硬塑作爲腳輪的骨架材料,起到承重的作用,軟膠則起到防滑,減震及減噪聲的作用。
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TPE腳輪車輪

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通常的腳輪如貨架輪子,推車輪子等是采用硬塑(如PP,PA)和軟塑(如TPR,TPE,PU,EVA,TPU)複合成型。硬塑作爲腳輪的骨架材料,起到承重的作用,軟膠則起到防滑,減震及減噪聲的作用。

目前,腳輪行業,硬塑料以采用共聚PP爲主,也有部分采用PA尼龍的,軟塑料采用TPE,TPR的市場需求比例占相當大。這類腳輪的加工成型,通常是采用二步(two-steps)注塑成型。即第一步先注塑硬塑件PP或PA;第二步,在另一套模具內,先放入成型好的硬塑件,並固定好位置,再將軟塑TPE,TPR射粘到硬塑件需包覆的位置。

腳輪的胎面軟膠層厚度通常在5~20mm,並且由于材料需具有優良的耐磨性和彈性(這決定了材料特定的配方),因此制品的厚度和材料的配方決定了TPE,TPR的包覆溫度可能較薄層及其他包覆産品要高。我們建議包膠PP,包膠射粘溫度180~220℃,包膠PA,溫度則需要240~280℃。

關于輪子用不同軟膠料性能及應用分析(見下表):

腳輪胎面材質

基本特性

主要應用

EVA發泡材質

耐磨性及承重性能一般,並且加入的交聯劑和發泡劑氣味大,有一定毒性,環保性能有所隱憂

童車輪子及推車輪子

TPETPR

TPE

優良的耐磨性、彈性、減震性以及低噪聲性能與硬塑具有優良的粘合性能,環保無毒;承重性優良

與硬塑PP複合注塑,用于箱包輪子,推車輪子,工業腳輪

TPA

與硬塑PA複合注塑,用于重型工業腳輪

TPUPU

優良的彈性和耐磨性;承重性好,工作時噪音較大

箱包輪子及各種工業腳輪


腳輪行業測試輪子産品性能的基本方法:一般是一定荷重下測試輪子所跑規定裏程數輪子胎面軟膠層的磨損情況。

本司推出的热塑性弹性体TPE/TPR胶料具有加工成型方便,优良的耐磨性和弹性,减震性以及低噪声等性能,成为脚轮及轮子行业重要的原材料。 可应用于户内外各种恶劣和极端环境;环保,符合美国FDA和欧盟ROHS认证。

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定制:TPE腳輪車輪

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